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2026年,矿山智能化建设迈入全面提速的关键阶段。2月1日起,新修订的正式施行,明确将自动化、智能化技术应用作为提升矿山安全保障能力的重要抓手。国家矿山安全监察局印发的,紧扣“减人、增安、提效”核心目标,督促指导矿山企业围绕采掘、提升运输、通风排水等关键环节进行整体智能化建设。国务院办公厅明确要求构建高水平矿山安全生产智能化应用场景。提升运输系统作为金属矿山安全生产的“生命线”,其作业安全与运行效率直接关系矿山的整体产能与矿工生命安全。然而,传统井下实训因环境高风险、设备昂贵、场景不可复现,学员长期陷入“进不去、看不见、动不了”的教学困局。
针对这一瓶颈,北京欧倍尔推出的金属矿山井下运输提升虚拟仿真系统,以三维数字化建模和虚拟现实技术为核心,构建了一个集调度窗口、提升系统及地下车场于一体的沉浸式数字化培训平台,为矿山智能化人才培养提供了可量化、可追溯的实训新范式。
调度窗口模块是系统的“智慧大脑”,悬浮于三维模型之上,实时集成显示矿井产量、人员分布、设备运行状态及视频监控画面等多维度信息。学员可通过该模块全面掌握矿井整体运行态势,第一时间识别安全告警与维保需求。当系统检测到异常信号时,学员需点击红色提示标识,完成维保单派送与处置跟踪,在虚拟环境中锻炼矿山调度岗位的系统性管控思维与应急决策能力。这一模块将传统教学中“各自为政”的数据孤岛整合为全景态势感知平台,使学员在进入真实岗位前即建立起矿山生产调度的全局视野。
提升系统模块以真实金属矿井提升系统为原型,综合运用虚拟现实与三维动画技术,构建了卷扬机、井架、箕斗等核心设备的高精度三维模型。学员可在虚拟场景中完成系统巡检工作,实时监测设备运行速度、工段位置等关键参数。通过3D标签实时显示箕斗设备的运行状态,学员可执行手动巡检与自动巡检两种模式,及时发现并处置潜在设备隐患。这一设计将教材中静态的设备结构图转化为动态可交互的三维工程模型,使学员在零安全风险的环境中建立起对提升机机械传动、电气控制和制动系统的系统性认知,为后续岗位实操积累了扎实的工程直觉。
井下车场模块实现了软硬结合的创新实训模式。系统通过摄像头与GPS定位技术的融合,学员可在虚拟环境中远程操作井下铲运车,完成从主巷道爆破区矿石装载到运输至溜井的全流程作业。实时视频监控与GPS定位功能确保操作的精准性与安全性。当铲运路线发生堵塞等突发状况时,系统自动弹出提示,学员可通过关键词咨询AI助手生成备选方案,快速排除故障。
这一模块的核心价值在于将井下铲运这一高风险、高成本的实操环节转化为可控的数字演练。学员无需置身真实井下环境,即可反复练习铲运车的操作技巧、运输路线的选择优化以及突发故障的应急处置,有效突破了传统实训中“不敢练、练不起”的现实制约。
北京欧倍尔金属矿山井下运输提升虚拟仿真系统通过全流程模拟与虚拟现实技术的深度融合,为金属矿山井下作业实训提供了创新解决方案。系统兼具教学与考核双重功能——演示模式下展示标准化作业全流程,帮助学生快速建立操作心智图谱;操作模式下学员依据实时指引完成从调度监控、设备巡检到井下铲运的完整作业链,系统对每一步操作的规范性与时效性进行实时记录;考核模式下关闭所有引导信息,学员独立完成全流程操作,系统依据操作合规率、故障处置时效性等多维度自动评分。这一“教—学—练—考”的全链路闭环设计,有效衔接了院校教学与企业岗位胜任力之间的能力断层。
在国家全面推进矿山智能化建设、提升运输系统加速向远程化、无人化演进的时代节点上,该软件正成为金属矿山企业及矿业类院校培养“懂系统、会操作、能应急”的高素质技能人才的重要基础设施。返回搜狐,查看更多












