开云体育股份有限公司-PDC钻头牙轮钻头金刚石取芯钻头厂家

　　外观设计中规中矩，车头和车尾造型非常有标志性。内饰简约舒适，中控屏操作流畅，智能语音交互也非常精准便捷，音响音质也不错，符合家用乘坐和年轻人对科技体验的追求。

　　最满意的还是外观，未来机甲风超级拉风，回头率挺高，智驾也是最让人省心的点，车机流畅度也没得说，语音交互反应贼快，基本上不用动手去戳屏幕，这点确实很香。

　　因为设计问题，后排空间一般般，还有那个流媒体后视镜，用时间长了发热挺严重的，画面噪点有点多，看着眼睛累。车位识别也是个玄学，有些那种画线不明显的地库，它就是死活识别不到，最后还得自己倒。

　　现在这些电车设计同质化很严重，试过几台其他这个价位的，就P7的在外观上吸引到了我，然后我做了置换，价格上我觉得也比较合适，虽然有一点小毛病，但配置和动力长时间用下来我觉得性价比绝对是杠杠的。早买早享受吧。

　　我对于QQ还是很有情怀的，家里之前就有一辆，我记得是红色、手动挡的。虽然空间小、动力弱，但是承载了很多美好的回忆，风吹不着雨打不到。现在以纯电车型的身份回归，还是挺动容的，必须支持一波！情怀这个东西，本身就没价格。

　　虽然个头不大，但是空间比较宽敞，乘坐舒适，实用性好。动力表现可圈可点，特别平顺好驾驭，续航也算比较扎实。车机系统值得重点说一下，界面设计非常可爱美观，功能也很丰富，好用！

　　最满意的就是它特别省心，从提车到现在，除了按时保养，基本没出过什么问题。油耗也是我比较满意的地方。我这台1.5T车型，平时市区开百公里油耗大概在6.5L左右，高速还能跑到5L出头，每个月通勤成本并不高。空间表现也不错。虽然定位是紧凑型轿车，但后排坐三个成年人不会觉得太拥挤，腿部空间和头部空间都够用。

　　首先就是内饰设计比较普通，没有现在很多国产新能源车型那么有科技感，车内用料也以硬塑料为主，看上去稍显朴素。虽然做工不错，但豪华感确实谈不上。其次就是胎噪比较大，而且磨损比较快。

　　开出去回头率确实高，朋友都夸这车有气场。动力很跟脚，尤其是运动模式下，超车并线干脆利落，方向盘指哪打哪，高速过弯侧倾控制得比想象好，完全不像开大车。内饰质感对得起价格，座椅包裹性不错，跑长途不累。

　　后排头部空间确实局促，个子高的朋友坐进去容易顶头。悬挂偏硬，过减速带颠簸感比较直接，还有油耗不低，市区日常开奔着13个油去了，车机系统偶尔会卡顿，语音识别不太聪明。

　　宝马X6适合追求个性和驾驶乐趣的人，如果更看重家用实用性和后排舒适度，那它可能不是最优选，但对我这种主要自己开、喜欢运动范儿的来说，买它不后悔。